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技術(shù)文章
     

蒸汽冷凝水余熱回收的方式


點(diǎn)擊次數(shù):4743 更新時(shí)間:2014-11-04

   冷凝水回收主要障礙是水泵輸送高溫凝結(jié)水時(shí)的汽蝕現(xiàn)象。由于水泵葉輪的抽吸作用,在水泵入口處形成較低的壓力,當(dāng)進(jìn)口的凝結(jié)水的溫度高于該處水壓所對(duì)應(yīng)的飽和溫度,凝結(jié)水汽化,形成許多小氣泡,在葉輪處由于流體被壓縮壓力升高,汽泡又凝結(jié),形成一個(gè)局部空腔,周?chē)后w以很高的速度沖過(guò)來(lái),高速液滴沖擊在葉輪上,液滴的動(dòng)量很大,長(zhǎng)期下去葉輪表面產(chǎn)生許多小坑,使葉輪的使用壽命大大減小。要防止汽蝕發(fā)生,必須采取各種防汽蝕措施,提高水泵入口處的壓力,使凝結(jié)水溫度低于該處壓力對(duì)應(yīng)的飽和溫度。zui簡(jiǎn)單的措施就是提高水泵入口前凝結(jié)水的重力壓頭,把凝結(jié)水儲(chǔ)罐布置在較高的位置,把凝結(jié)水泵布置在較低的位置。如果工藝條件不允許或者僅僅靠重力壓頭達(dá)不到要求,就需要使用專(zhuān)門(mén)的凝結(jié)水回收裝置。按防汽蝕原理分類(lèi),冷凝水回收裝置有如下幾種。
1.蒸汽加壓法
(1)英國(guó)斯派莎克公司、美國(guó)阿姆斯壯公司的冷凝水回收泵
①裝置組成:由浮球及連桿、彈簧止動(dòng)銷(xiāo)、動(dòng)力進(jìn)汽和廢汽排口、冷凝水進(jìn)出口及殼體組成。
②工作原理:該裝置的工作過(guò)程如圖-1所示,由排水沖程和進(jìn)水沖程組成。
a排水沖程:冷凝水充滿(mǎn)殼體時(shí),動(dòng)力蒸汽由進(jìn)汽口通入,壓送冷凝水至用戶(hù)(揚(yáng)程有動(dòng)力蒸汽氣壓決定)。


b進(jìn)水沖程:殼體內(nèi)冷凝水全部排除后,動(dòng)力蒸汽入口關(guān)閉,廢氣排口開(kāi)啟,動(dòng)力蒸汽排出殼體,殼體內(nèi)壓力速減至大氣壓力,冷凝水由用汽設(shè)備背壓或用汽設(shè)備與回收裝置位差流入,冷凝水出口依靠彈簧止回閥關(guān)閉。
③特點(diǎn):無(wú)電動(dòng)泵的氣蝕現(xiàn)象,無(wú)須電力,適于危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)。但是消耗動(dòng)力蒸汽,屬開(kāi)式回收,存在二次閃蒸汽排放,冷凝水回收溫度80度左右。
(2)氣壓水箱電動(dòng)水泵增壓法
①工藝流程。如圖-2所示。


②工作原理:當(dāng)閉式凝水箱中冷凝水處于高水位時(shí),壓力調(diào)節(jié)閥9和凝水泵5同時(shí)開(kāi)啟,凝水泵將冷凝水輸送到鍋爐或除氧器中,凝水箱依靠壓力調(diào)節(jié)閥9供入的蒸汽來(lái)保證一定的壓力,該壓力正好與凝水泵輸送的冷凝水所需要的防氣蝕壓力頭相對(duì)應(yīng)。以保證泵工作時(shí)不產(chǎn)生氣蝕現(xiàn)象。低水位值時(shí),凝水泵8和壓力調(diào)節(jié)閥9同時(shí)關(guān)閉,而壓力閥調(diào)節(jié)11開(kāi)啟,將蒸汽排入汽水換熱器12中,同時(shí),凝水箱中卸壓以使冷凝水能重新進(jìn)入。如此重復(fù)循環(huán),實(shí)現(xiàn)了高溫冷凝水回收,并解決了離心泵的附加防氣蝕壓頭問(wèn)題。
③特點(diǎn):即消耗動(dòng)力蒸汽又消耗電力,系統(tǒng)配置復(fù)雜,維護(hù)費(fèi)用高。
2.位差防汽蝕法
    該系統(tǒng)要求冷凝水箱與凝水泵之間有一定的位置差,凝水泵的防氣蝕壓頭由該位差來(lái)提供,設(shè)計(jì)位差大小根據(jù)冷凝水回收溫度確定。例如,除氧器和給水泵之間的配置,除氧器中的除氧水一般為104度,近于大氣壓下的飽和水。給水泵要將該溫度的除氧水輸送到鍋爐中,必須要求6米的防氣蝕壓頭,才能保證給水泵不產(chǎn)生氣蝕,因此,除氧器和給水泵之間設(shè)計(jì)7米的位差。
冷凝水一般由用汽設(shè)備中排出,靠余壓回收方式回收。如果沒(méi)有自然的用汽設(shè)備與回收站間的位差條件,很難保證凝水箱與凝水泵達(dá)到7米以上的 位差。當(dāng)冷凝水飽和壓力更高時(shí),所需的位差還要大。顯然,位差增壓在正常的設(shè)備布置中是難以實(shí)現(xiàn)的。因此,該系統(tǒng)是適于特殊情況的特例。
3.1貧射增壓防氣蝕法
a工藝流程:如圖-3所示。


b裝置組成:電動(dòng)離心泵、噴射泵和增壓排汽管路組成。
c工作原理:它利用噴射泵的引射增壓原理,在離心泵的吸入口形成所輸送的高溫冷凝水對(duì)應(yīng)的防氣蝕壓頭,達(dá)到給水泵防氣蝕的目的。將噴射泵的混合室和擴(kuò)壓斷,設(shè)計(jì)成雙層夾套,用給水泵的冷卻水對(duì)噴射泵引射時(shí)混合流進(jìn)局部冷卻,以抵消噴射壓降而產(chǎn)生的閃蒸汽蝕。保證了整個(gè)噴射增壓過(guò)濾的有效進(jìn)行。
d特點(diǎn):消耗電力,噴射增壓法防氣蝕可提高冷凝水回收溫度至15度,回收系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)閉式運(yùn)行,無(wú)二次排放,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。
4.往復(fù)式壓縮機(jī)輸送汽水兩相流裝
a原理:該裝置將活塞式空氣壓縮機(jī)進(jìn)行技術(shù)改造,用于回收連水帶汽的冷凝水。壓機(jī)靠雙路逆向閥控制,間斷運(yùn)行,將連水帶汽的冷凝水全部壓入鍋爐。
b特點(diǎn):汽水混合回收,用汽設(shè)備不裝疏水閥,使設(shè)備熱能利用率較低,回收易產(chǎn)生汽塞、水擊,適于小回收量系統(tǒng)。
5.無(wú)疏水閥回收系統(tǒng)
a原理:用汽設(shè)備集中疏水的大排量疏水閥方式。
b特點(diǎn):減少單一設(shè)備疏水閥使用、維護(hù)的麻煩,適于均壓同期運(yùn)行的設(shè)備,而設(shè)備使用壓力不同時(shí),背壓相互影響,易產(chǎn)生汽塞、水擊、設(shè)備倒灌等不良現(xiàn)象。
典型的冷凝水回收裝置的性能和使用場(chǎng)合如表-1

 

 
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